自分の力で空を飛べる？　サイエンスZERO

昼に食事をとりながらサイエンスZEROを観ました。

5/24に放送された内容の再放送で、カナダ/トロントで開発された人力ヘリコプターの紹介が面白かったのでまとめてみます。

アメリカヘリコプター協会によって1980年に設立された賞。

授賞条件は

というもの。

賞金は25万ドルで、2013年にカナダ/トロントのチームによって達成されるまで受賞者はいなかったそうです。

条件達成のための基本的なアイデアは簡単で、機体を大きくすることで地面との距離を相対的に小さくしようというものです。

しかし、大きさと軽量化、操作性を同時に実現しなければならないので、技術的にはとてもチャレンジングなものであったと思います。

下の図は使用された機体「ATLAS」の大きさを旅客機、人と比較したもの。

f:id:rammal:20150530173627p:plain

この大きさで機体の全重量が55 kgというから驚きですね。

4つの回転翼をもつ特徴的な構造は、日本人研究者の内藤晃さんによって考案され、機体「Yuri Ⅰ」に初めて採用されました（下図参照）。しかし「Yuri Ⅰ」の滞空記録は20秒で、地上3メートルにも到達しなかったため受賞には至りませんでした。

機体の大きさの変遷（下図）を見ていただくと「ATLAS」がいかに大きいかがわかると思います。

f:id:rammal:20150530173523j:plain

▼「ATLAS」が実際に飛行する映像

理系研究者のあんてな